广州虹科电子科技有限公司 虹科首页 | 培训首页   联系我们
  培训首页 > 车辆网络培训课程
车辆网络培训课程
汽车CAN培训
AUTOSAR培训
Vehicle Spy基础培训
Vehicle Spy高阶培训
CAN总线研讨会
LIN总线研讨会
车辆网络通讯逆向工程课程
汽车数据记录仪培训
J1939 培训
LIN 协议培训
LIN 1.2 & 2.1协议应用
CAN和LIN诊断UDS协议和应用
Diag on CAN协议培训

培训师介绍

厉蒋先生,浙江大学汽车电子资深研发工程师,近10年的汽车电子从业经验,从事过国内第一代CAN应用的开发,主持过国内第一个OSEK OS 的研发和应用,参与了国内第一个AUTOSAR 控制器平台开发和应用,并具备研发过程管理经验,组织团队顺利通过CMMI、ISO等质量体系认证。

 


AUTOSAR培训

AUTOSAR(汽车开放式系统架构)是全球汽车行业主要原始设备制造商、供应商及
工具和软件服务商的开发合作联盟。该联盟成立于2003年年中,旨在推动建立汽车
电子系统软件架构的标准。AUTOSAR旨在简化汽车电子软件的联合开发,降低成本
和加速产品面市时间,提高软件质量,并提供安全系统设计所需的机制。AUTOSAR
重新定义了嵌入式汽车软件的编写方式,从而实现了对软件组件的重复使用、交换、
升级和整合,过程十分简便。由此,各种应用情况变为现实,从第三方软件与动力传
动系统ECU整合,到重复使用底盘的功能和传感器信号参数,再到复制和移动车身控
制器上的软件组件,都可在AUTOSAR的平台上得以实现。

当今,要在一个包含了网络、ECU和不同软件架构的汽车开发项目中整合不同供应商
的软件组件,是一件比较费力的事情。很显然,这限制了嵌入式汽车软件的重复使用,
我们需要耗费额外的精力提供功能齐全的合格软件。有了AUTOSAR,应用软件功能成
为独立于ECU的软件组件。因此,AUTOSAR的使用越来越广泛。


学员要求

拥有基本的CAN基础、嵌入式软件开发基础。

汽车电子研发主管、系统工程师、软件工程师、硬件工程师、测试工程师。


课程大纲

  • AUTOSAR背景知识介绍

介绍AUTOSAR的起源、AUTOSAR组织、应用现状、标准内容等。

  • AUTOSAR分层架构

介绍AUTOSAR的三层分层架构,包括应用层、RTE层、中间层。

  • AUTOSAR开发方法介绍

介绍AUTOSAR的开发方法论,包括系统设计、系统配置、ECU配置、
代码集成等环节。

  • AUTOSAR开发示例

利用AUTOSAR标准的开发套件SmartSAR Studio和SmartSAR Core来进行AUTOSAR的控制器软件示例开发。



其它事项

时间:1天

学员:10个人

地点:上海,虹科培训中心

详情请通过training@hkaco.com联系我们。

注释: 培训费是指在虹科公司的培训。上门培训需要收取差旅费。定制课程和上门培训请training@hkaco.com联系我们。

 

Email该网页 Email 本页

虹科广州、上海、北京公司
 
   
Email 虹科开发工具微博 虹科汽车电子和自动化博客

关于虹科虹科积极进取,不断探索科技新领域。最优秀的员工和最好的技术能够接受最困难的挑战。为您找到最佳解决方案。虹科靠口碑赢得客户。


广州:400 999 3848;18124130760 | 上海:021-31215998 | 北京:010-57815068

sales@hkaco.com | 广州虹科电子科技有限公司 | 版权所有 | 华南理工大学国家科技园